Заглавный Список 

Аттракцион (завод)


ОАО Ейский завод «Аттракцион»
Тип Открытое акционерное общество
Год основания 1959
Расположение Аттракцион (завод)   СССР Аттракцион (завод)   Россия , Краснодарский край , Ейск , ул. К. Либкнехта, 1
Отрасль Машиностроение
Продукция Аттракционы
Оборот 131,4 млн руб. ( 2006 год )
Операционная прибыль 30,4 млн руб. (2006 год)
Чистая прибыль 18,4 млн руб. (2007 год) [1]
Число работников Около 500 человек
Сайт eaz.ru

«Аттракцион» — механический завод по производству различных аттракционов и оборудования к ним. Расположен в городе Ейске Краснодарского края и является одним из старейших в России. Практически все парки аттракционов СССР были оборудованы развлекательными конструкциями данного завода.

История

До основания завода на территории Ейска располагалось множество мелких кооперативно-промысловых артелей и ремесленных мастерских , производивших товары народного потребления .

9 мая 1959 года было принято решение объединить их для производства сложных аттракционов.

Развитие производства идёт высокими темпами. Вводится в эксплуатацию сборочный цех. Затем деревообрабатывающий участок и ремонтно-инструментальный участок. Расширяется производительная площадь заготовительного участка.

Постепенно изготавливаемые аттракционы усложняются. К 1971 году это уже — пространственные конструкции , насыщенные гидравлическими агрегатами , электромеханическими приводами , сложными электрическими схемами, элементами автоматики. Устаревшие модели (такие как «Бегунок», «Ракетоплан», «Передвижные театры» и др.) снимаются с производства. Налаживается выпуск продукции по полному замкнутому циклу: мелкими сериями от раскроя металла и литья до общей сборки и полной обработки.

К 1991 году предприятие выходит на выпуск до 1500 аттракционов различной сложности ежегодно.

Кризис в стране и переход на рыночную экономику серьёзно сказывается на работе «Аттракциона». Руководство завода не успевает сориентироваться в новых условиях, и экономические показатели падают.

В 1993 году Ейский механический завод преобразован в открытое акционерное общество .

В июне 1999 года полностью меняется Совет директоров . Проводится реформа структуры управления заводом. Штат комплектуется молодыми специалистами. Работа ведётся по новым технологиям.

В начале XXI века завод выходит на мировой уровень, поставляя продукцию за рубеж, участвуя в международных выставках . Кроме традиционных аттракционов, в производство вводится новая продукция: детские городки и водные горки.

Источник информации [2] [3] [4]

Производство аттракционов

1956 год — разрабатывается конструкция «Карусель воздушная», которая считается одним из самых первых аттракционов. На базе этой модели создан целый ряд других, более сложных каруселей . Так, например, в этом же году создан первый аттракцион с подъёмным вращением «Виражные самолёты». Он представлял собой два двухместных самолёта , закреплённых на стрелах. За счёт силы тяги самолёты вращались по кругу вокруг колонны. Разработаны качели «Мёртвая петля», вращающиеся вокруг горизонтальной оси. Спроектировано «Колесо обзора» — первый серийный образец, освоенный советской промышленностью.

1957 год — разработана карусель «Детская», предназначенная специально для детей дошкольного возраста. Введён в эксплуатацию проект «Колесо встреч», который перемещается по двум пересекающимся траекториям. Спроектирована карусель «Цепочная». Она выполнена в виде ажурного зонта диаметром 8 метров, к которому подвешены на цепях 20 одноместных сидений.

1962 год — произведена первая передвижная карусель для детей школьного возраста. Разработан аттракцион «Спираль» (карусель сложного вращения). Этот аттракцион представляет собой металлическую конструкцию, при помощи которой можно перемещаться по виткам восходящей и нисходящей спирали в сложном движении. Введён в эксплуатацию аттракцион «Ракетоплан»: пять стрел, установленных на пьедестале с помощью шарниров , перемещались вертикально при помощи гидроцилиндров. Начато производство «Панорамного колеса», которое, в отличие от «Колеса обзора», меньше по габаритам и количеству пассажиров.

1963 год — появляется карусель сложного вращения «Грибок-32». Участники аттракциона, сидя в одноместных креслах, перемещаются по плоскости спирально, при этом сами кресла также вращаются. Разрабатывается аттракцион «Бегунок» для катания отдыхающих по сложной траектории: укороченная циклида перемещалась по поверхности усечённого конуса . Разработано детское колесо обозрения «Звёздочка» с фрикционным приводом.

1964 год — детская карусель претерпевает ряд существенных технических изменений. Появляется карусель «Фигурная». В ней, для вращения платформы, применяется фрикционный привод . Убирается фундамент, а животные заменяются на симпатичные автомобильчики. В этом же году модернизируется карусель «Цепная»: появляется двухрядная подвеска сидений к зонту, увеличивается мощность. Появляется аттракцион «Круговой обзор» в виде ажурного колеса диаметром 24 метра.

1965 год — появляется первый аттракцион с волнообразным движением. Это детская карусель «Скачущие лошадки» с механизмом для качания, имитирующим верховую езду на коне . Для взрослых разработан аттракцион «Кринолин» с посадочной платформой, напоминающей палубу теплохода . Эта карусель совершает волнообразные движения вверх и вниз.

1967 год — начало производства первых катальных горок. Аттракцион «Спутник» представлял собой конструкцию, имитирующую вывод космического аппарата на околоземную орбиту с последующим «облётом» вокруг Земли. Появляется первый «Автодром». Разрабатывается аттракцион «Детская железная дорога». Проектируются разнообразные автомобильчики для автодрома.

1968 год — появляется аттракцион «Центрифуга». В отличие от стандартных конструкций с вращением вокруг вертикальной оси, на этом аттракционе участник испытывает значительные перегрузки от действия центробежной силы . Разработан аттракцион «Ромашка» для взрослых и школьников. Особенностью данной карусели стало изменение угла наклона несущей стрелы во время вращения общего зонта.

1969 год — разработан сложный аттракцион «Сатурн» в виде гигантского тора с 16 креслами. Одновременно с вращением он поднимался на высоту до 3,8 метров по подъёмно-винтовому механизму. Запущено производство механического аттракциона «Высший пилотаж».

1971 год — ввод в эксплуатацию аттракциона «Ветерок», декоративно оформленного в виде корпуса космической ракеты .

1974 год — начато производство аттракциона «Космос», карусели оригинальной конструкции для развлечения детей. Модернизирован аттракцион «Ромашка». Новый аттракцион получил название «Орбита» и вращается со скоростью до 12 оборотов в минуту. Разработан новый аттракцион с действием центробежной силы на катающегося — бесфундаментный «Сюрприз» с выносными опорами. Введена в эксплуатацию карусель «Юла» для взрослых и детей. Траектория движения этого аттракциона напоминала движение вращающегося волчка . Начинается производство качелей «Русские» (большие для взрослых и маленькие для детей) и качелей «Кольцевые». Последние интересны тем, что способны вращаться вокруг горизонтальной оси и предназначены как для взрослых, так и для детей. Разрабатывается силовой одноместный аттракцион «Лоппинг», который, согласно рекламе, «вырабатывал навыки ориентации в пространстве, развивал смелость и ловкость ».

Награды

Продукция

Детские аттракционы (карусели):

Семейные аттракционы:

Оборудование для детских городков (ворота для мини-футбола , качели , качалки, рукоход, турники , тренажёры ).

Водные горки «Вираж» и «Камикадзе» разной высоты.

Отдельные элементы для аттракционов:

Интересные факты

Современное состояние

По состоянию на конец 2016 года завод не функционирует, производство остановлено, оборудование демонтировано, производственные цеха перестраиваются. На месте завода планируется открытие торгового центра.Согласно годовому отчету,завод сохранил мощности и может в любой момент выполнять заказы на аттракционы, но уже на другой площадке-г.Ейск,ул.Пляжная,15.


Ссылки на "Аттракцион (завод)"

Примечания для "Аттракцион (завод)"